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歸納多家媒體報道，在二十國集團領導人第十七次峰會期間，法國官員再次正告美國，稱從前經過的《通脹減少法案》要挾到了歐洲的經濟，敦促拜登政府批改該法案。當地時間周三，法國經濟和財政部長勒梅爾告知媒體，美國

大致內容：

歸納多家媒體報道，在二十國集團領導人第十七次峰會期間，法國官員再次正告美國，稱從前經過的《通脹減少法案》要挾到了歐洲的經濟，敦促拜登政府批改該法案。當地時間周三，法國經濟和財政部長勒梅爾告知媒體，美國政府對“美國製作”轎車的補助政策將使歐洲轎車製作商處於競賽下風，對歐洲經濟構成危害。本年8月，美國總統拜登簽署了將於下一年收效的《通脹減少法案》，該法案規定在北美進行終究拚裝的、電池首要來源北美等條件的電動轎車，可以取得7500美元的稅收抵免，將會使得它們在本土市場上取得天然的優勢。
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形勢迎來新變數，法德聯手“抗美”，普京給聯合國送上“定心丸”

國際形勢瞬息萬變，往往牽一發而動全身，戰爭更是如此。

眼下，這場長年累月的俄烏抵觸已進入第9個月，但卻一點點未見停火的痕跡，嚴重形勢反而因為俄烏兩軍在第聶伯河兩岸堅持、紮波羅熱核電站爆破聲繼續傳來而變得益發一觸即發。

這還沒完，23日，俄羅斯表明，克裏米亞再次遭到了烏軍無人機進犯，當地防空部隊當即進入戰備狀況，擊落了2架無人機。

雖然，此次突擊並未構成任何民用設備損壞和人員傷亡，但外界對“烽火蔓延至克裏米亞”的憂慮卻再次加重了。

值得留意的是，就在前一天，也便是22日，烏國防部副部長加夫裏洛夫才表明，烏方正在擬定“奪回克裏米亞的作戰計劃”，23日克裏米亞就遭到了無人機進犯，這明顯不是偶然。

究竟，俄烏抵觸發生後，烏克蘭曾多次表明要奪回一切疆域，包含克裏米亞，現在烏軍推動至赫爾鬆，正是士氣高漲之際，基輔方麵的確會有趁熱打鐵奪下赫爾鬆的計劃和主意。

更要留意，前不久，克裏米亞大橋發生了貨車爆破，而坐落克裏米亞的俄黑海艦隊總部也曾遭到無人機、無人艦艇突擊，現在突擊再次，的確讓人難免憂慮——克裏米亞是否會成為俄烏兩軍下一個打開搶奪、迸發劇烈抵觸的戰略要地？

究竟，克裏米亞不隻要著重要的戰略意義，還在俄烏抵觸中，扮演著向俄軍運送武器彈藥和妄圖軍需物資補給的重要人物，烏軍對克裏米亞有主意，並不讓人意外。

當然了，克裏米亞一直是俄羅斯“逆鱗”，而就在兩天前，克裏米亞大橋才剛剛完結部分受損橋體的批改工作，在這個節骨眼上，克裏米亞又被突擊，無疑是在進一步尋釁俄羅斯，俄軍勢必會建議強烈反擊。

不難看出，俄烏抵觸或將繼續晉級，這給一觸即發的形勢再次增添了新的變數，也給俄烏和談增加了新難度。

合理俄烏抵觸繼續晉級之際，國際形勢也在悄然發生著改變，並深刻影響著俄烏形勢，首要2個表現吧。

一，西方內部“割裂”加重，法德預備聯手“抗美”。

23日，法國財長勒梅爾表明，法德已一致讚同，對美國政府的《通脹減少法案》做出強硬回應，並著重歐盟有必要更堅決、更有力、更迅速地保衛歐洲人自己的利益。

勒梅爾還表明，作為“強硬回應”的一部分，歐盟也或許出台“購買歐洲法案”，維護歐洲企業。

本來，因為受新冠疫情、供給鏈危機以及俄烏抵觸等多重要素影響，歐盟正麵對嚴峻的動力、通脹危機，不少歐洲企業都麵對被逼罷工停產、乃至是“破產”的窘境。

在這個時候，美國出台了所謂的《通脹減少法案》，預備以低於歐洲市場價的動力、用工等本錢，招引歐洲企業赴美開展。

簡單點說，便是美國預備“撬走”這些歐洲企業，相似“挖牆腳”。如果說，美國挖一個、兩個也就算了，但美國這是計劃連著十幾個、幾十個“牆腳”成片挖走，歐盟天然不樂意了。

要知道，在歐洲麵對動力危機之際，美國現已“渾水摸魚”一波了，即：以高出美國市場價數倍的價格，向歐洲很多出口液化天然氣，賺了個盆滿缽滿，也引發了法德歐盟強烈不滿和反對。

現在，美國不隻盯上了歐洲的錢袋子，還要將歐洲掙錢的企業一起搶走，這不是明擺著“巧取豪奪”嗎？

因而，麵對美國這一極不公正的法案，歐盟財長日前現已決議，將采納強勢辦法進行回應。而這次，勒梅爾揭露表態，則意味著法德現已決議將聯手“抗美”，對美國的“惡意挖牆腳”行為宣布反擊。

此外，為了留住歐洲企業，德國總理朔爾茨近期外訪時，還常常帶著一個由商界人士組成的團隊，計劃為德國企業尋求新的開展關鍵。

法國總統馬克龍則在21日，親身約見了40多名歐洲企業高管，並與其共進晚餐，呼籲他們繼續留在歐洲，一起還出台了一係列辦法，以緩解動力、通脹危機以及高額動力賬單對法國企業的影響。

而且，馬克龍還計劃在12月初訪美時，當著拜登的麵對美國《通脹減少法案》提出異議。到時，美歐聯係沒準會再次迎來變數。

總歸，這次法德一致讚同聯手“抗美”，一方麵代表著歐盟各國的利益與情緒，另一方麵則是對“美國依仗霸權對歐洲利益巧取豪奪”的強烈反對和反擊。

仍是那句話，親兄弟還考究明算賬，國與國之間，更是利益至上。

即使美歐是“打碎骨頭連著筋”的表兄弟，在涉及到利益搶奪時，同樣會該出手時就出手。

接下來，且觀點德將如何出招，美國會怎樣應對吧。

但是，合理西方內部亂作一團之際，普京給聯合國送上了“定心丸”。

二，全球化肥危機變嚴峻，俄羅斯及時送上“定心丸”。

眼下，冬天現已到來，春季也不是太遠了，到時，各國進行春耕耕種，必不可少的出產資料之一，便是化肥。

而作為全球首要的化肥出口大國之一，俄羅斯的化肥卻因為西方製裁、俄烏戰亂等要素無法外運，這令聯合國與國際社會深感憂慮。

23日，普京表明，俄羅斯正在與聯合國協作，以確保經過烏克蘭的敖德薩港口，向國際市場正常供給氨製品，也便是化肥。

普京還表明，俄方正在坐落亞速海沿岸的塔曼港建造“無需過境烏克蘭出口化肥”的設備，估計2023年就能竣工。

普京一起著重，俄羅斯樂意且現已做好了擴展向世界市場出口化肥的預備。

言下之意，俄羅斯現在的化肥產值不隻足夠、能得到確保，接下來還將大力配兼並支撐聯合國的工作，將化肥運往世界各地有需要的國家，這無疑給了正處於憂慮狀況下的聯合國一顆“定心丸”。

究竟，受美西方製裁影響，俄羅斯本年的化肥出口量大幅下降，這除了給俄構成經濟損失之外，還將嚴重影響全球的糧食出產，加大糧食危機發生的風險。

例如，前不久，歐盟便強行扣押了26萬噸本該運往非洲的化肥，現在俄方現已表態，若聯合國與非盟能讓歐盟放行這批化肥，那俄羅斯樂意將這批化肥無償供給給非洲。

別忘了，非洲是糧食問題嚴峻的區域，本就境況欠安，現在歐盟還把化肥給扣了，這無疑是在加重非洲的糧食問題風險。

現在，普京現已給出了“定心丸”，聯合國與國際社會如何將俄化肥出口執行到位，美西方是否讚同中止橫加阻遏，都將成為決議全球糧食安全的關鍵要素。

總歸仍是那句話，興，大眾苦；亡，大眾苦。不管戰爭也好，製裁也罷，除了帶來磨難與動亂之外，不會有任何優點。

俄烏抵觸繼續的9個月裏，給世界帶來了太多動亂與不滿，這場始於春季的大戰，也是時候該落下帷幕了。

法國財長當麵聲討《通脹減少法案》要求拜登政府批改

歸納多家媒體報道，在二十國集團（G20）領導人第十七次峰會期間，法國官員再次正告美國，稱從前經過的《通脹減少法案》要挾到了歐洲的經濟，敦促拜登政府批改該法案。

當地時間周三（11月16日），法國經濟和財政部長勒梅爾（Bruno Le Maire）告知媒體，美國政府對“美國製作”轎車的補助政策將使歐洲轎車製作商處於競賽下風，對歐洲經濟構成危害。

勒梅爾說道：“咱們能了解美國政府維護其國內經濟利益與促進綠色技能的決計，但不應該對他們的歐洲盟友以及歐洲經濟發生消沉的副效果。”

本年8月，美國總統拜登簽署了將於下一年收效的《通脹減少法案》，該法案規定在北美進行終究拚裝的、電池首要來源北美等條件的電動轎車，可以取得7500美元的稅收抵免，將會使得它們在本土市場上取得天然的優勢。

現在，歐美都正在閱曆難以忍受的高通脹，人們對經濟放緩的憂慮越來越大，歐盟和美國之間的盟友聯係變得分外嚴重。別的，法國和許多歐盟成員國還憂慮，貿易維護主義的昂首或許進一步減緩全球經濟。

在本周初的一場會議上，勒梅爾直接向美國財政部長耶倫（Janet Yellen）傳達了這些憂慮，他以為，如果兩邊在補助各自工業上構成競賽，是不明智的。

與勒梅爾接見會晤後，耶倫表明樂意聽取法國和其他國家對該法令的憂慮，並將盡力處理這些問題，“咱們隨時預備在國會經過的法令範圍內與他們協作，在可行的範圍內處理互相關心。”

不過，有媒體指出，經往後的《通脹減少法案》不太會被國會修正，耶倫的財政部發揮的效果或許有限，終究無法滿意歐洲人的憂慮。

勒梅爾還向媒體泄漏，他對耶倫著重了法國和歐洲麵對的經濟窘境：因為禁運俄羅斯石油的法規將於下月收效，歐洲本年冬天的動力價格或許上漲。

他彌補稱，《通脹減少法案》加重了歐洲動力危機的要挾，需要在法國總統馬克龍12月1日對美進行國事訪問前找到處理方案，“咱們不希望看到歐洲經濟在俄烏抵觸完畢後被削弱。”

在赴巴厘島到會G20峰會前，勒梅爾就在法媒專訪中說到，歐盟應當對美國作出“一致的、有力的和協調的”反響，不能掃除任何選項的或許性，隻要采納強硬的道路才幹得到想要的成果。

上月底，法國總統馬克龍也在會晤時尋求德國總理朔爾茨的支撐，以幫助歐洲轎車製作商進步市場競賽力。

本文源自財聯社